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            <dd><p>淄博錦潤(rùn)環(huán)??萍加邢薰?/p>
                <p><span> 專業(yè)研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)隧道風(fēng)機(jī)、射流風(fēng)機(jī)、隧道射流風(fēng)機(jī)</span></p>
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射流風(fēng)機(jī)的供電方案有哪些

更新時(shí)間:2022-06-09

射流風(fēng)機(jī)

射流風(fēng)機(jī)的供電方案有哪些?

①由港口電氣控制室安裝的區(qū)間電氣控制室供電,供隧道風(fēng)機(jī)一致控制。如果隧道風(fēng)扇位于區(qū)間內(nèi),則距離*近的港口電氣控制室0.08公里≤L。

②其供電電壓的喪失可以滿足風(fēng)扇的啟動(dòng)要求。如果設(shè)置在區(qū)間內(nèi)的隧道風(fēng)扇距離港口變電站*近0.15km≤L0.3km,應(yīng)在區(qū)間內(nèi)安裝電氣控制室,從*近的港口變電站設(shè)置的兩條0.23/0.4kV電源到區(qū)間電氣控制室的雙電源開關(guān)柜,然后向隧道風(fēng)扇等相關(guān)荷載供應(yīng)。

③隧道噴氣風(fēng)機(jī)的供電方案是什么?港口內(nèi)的隧道噴氣風(fēng)機(jī)通常距港口電控室0.06公里以下,因此由港口環(huán)控電控室供電。

④兩個(gè)35kV供應(yīng)區(qū)間變電站的能源變壓器由*近的港口變電站供應(yīng),降壓后供應(yīng)隧道風(fēng)扇等相關(guān)負(fù)載。如果*近港口變電站的隧道風(fēng)機(jī)間隔為0.3公里,則應(yīng)安裝金雞獨(dú)立區(qū)間變電站(電氣控制室)旁邊的隧道風(fēng)機(jī)。采用0.38kV間接遠(yuǎn)距離大功率風(fēng)扇的電壓損失較大,正常高于5,風(fēng)機(jī)啟動(dòng)非常困難,因此必須安裝區(qū)間變電站。

什么是射流風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)原則:

1.通風(fēng)系統(tǒng)隧道射流風(fēng)機(jī)。

獨(dú)立通風(fēng)必須用于隧道掘進(jìn)工作面,任何兩個(gè)工作面之間嚴(yán)禁串聯(lián)通風(fēng)。隧道所需的風(fēng)量應(yīng)根據(jù)爆破和排煙情況計(jì)算,同時(shí)工作的大部分和施工機(jī)械應(yīng)分別計(jì)算,并根據(jù)允許的風(fēng)速進(jìn)行測(cè)試。在隧道的施工過程中,應(yīng)進(jìn)行連續(xù)通風(fēng)。由于維護(hù)、停電等原因,必須退出人員。切斷電源。

隧道射流風(fēng)機(jī)通風(fēng)設(shè)備。

1.必須在孔外安裝壓入式通風(fēng)機(jī),以避免污垢空氣的循環(huán)。通風(fēng)機(jī)應(yīng)配備兩個(gè)電源,并配備風(fēng)電阻塞裝置。當(dāng)一個(gè)電源停止供電時(shí),應(yīng)在15min內(nèi)連接另一個(gè)電源,以確保風(fēng)扇的正常運(yùn)行。

2.備用通風(fēng)機(jī)必須具有同等性能,并經(jīng)常保持良好的使用狀態(tài)。

3.隧道應(yīng)采用防靜電.阻燃風(fēng)帶。風(fēng)口開挖面應(yīng)小于20m。

三、通風(fēng)管道布置。

在輔助坑道拱頂上布置輔助坑道通風(fēng)管,與洞外主風(fēng)機(jī)相連,在輔助坑道洞口外設(shè)置的通風(fēng)機(jī)門架上固定隧道風(fēng)機(jī)。

1.采用三至四拱架組合而成的隧道軸流風(fēng)機(jī)門架材料為I16工字鋼。

2.槽鋼與門框縱向連接牢固,必要時(shí)可增加斜撐。

3.用C20混凝土澆筑通風(fēng)機(jī)門框基礎(chǔ)。通風(fēng)機(jī)配電柜和雨棚應(yīng)安裝在基礎(chǔ)頂面尺寸上。

4.結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)隧道情況,調(diào)整隧道風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)和通風(fēng)機(jī)門架尺寸。


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